內(nèi)蒙古郵政無人車智能投遞規(guī)?；\(yùn)行
4月13日清晨，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市金川開發(fā)區(qū)的郵政區(qū)域集散中心內(nèi)，機(jī)器轟鳴卻秩序井然。剛抵達(dá)的郵運(yùn)車輛正忙著卸載郵件，一條貫穿全場的傳送帶快速運(yùn)轉(zhuǎn)，將一件件包裹精準(zhǔn)傳送至分揀節(jié)點(diǎn)。分揀完成后，幾輛滿載快件的無人投遞車緩緩駛出，朝著市區(qū)各小區(qū)菜鳥驛站平穩(wěn)駛?cè)?，開啟了一天的智能投遞工作?！盁o人投遞車從集散中心出發(fā)，我在手機(jī)上就能實(shí)時(shí)看到行程，提前做好卸貨準(zhǔn)備，比以前省了不少工夫。”在鴻博雅苑小區(qū)菜鳥驛站，負(fù)責(zé)人陳先生說道。隨著無人投遞車穩(wěn)穩(wěn)停靠，他通過手機(jī)App輕輕一點(diǎn)，車門自動(dòng)開啟，不到10分鐘就完成了整車快遞的卸載。
在鄂爾多斯市康巴什區(qū)，郵政智能投遞的創(chuàng)新實(shí)踐同樣亮眼。鄂爾多斯市郵政分公司與市車管所深化警郵合作，創(chuàng)新采用“無人車+無人機(jī)”空地一體化模式，為市民高效配送車牌、車輛登記證書、行駛證，讓群眾少跑腿、快辦事，用科技力量打通服務(wù)群眾“最后一公里”。
作為全區(qū)率先投入無人投遞車作業(yè)的盟（市）分公司，鄂爾多斯郵政已形成完善的運(yùn)營體系?？蛋褪矃^(qū)郵政分公司開通了三條智能無人投遞車路線，每輛車上午、下午各開展一次配送。運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，每輛車日均運(yùn)送包裹超2000件。東勝區(qū)郵政分公司的無人投遞車運(yùn)營模式更具針對(duì)性。通過科學(xué)編排線路，該分公司將10個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、3個(gè)攬投部與處理中心串聯(lián)起來，無人投遞車重點(diǎn)負(fù)責(zé)網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)金融網(wǎng)點(diǎn)與攬投部、處理中心之間的郵件運(yùn)輸。
呼和浩特市郵政分公司去年5月投運(yùn)的無人投遞車也如“六邊形戰(zhàn)士”般展現(xiàn)了不容小覷的實(shí)力：單車一次能裝載超1000件快遞，平均時(shí)速可達(dá)40公里，還能根據(jù)郵件量靈活調(diào)整投遞路線，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷作業(yè)。無人投遞車投用后，呼和浩特郵政轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效提升30%，人工失誤降低80%，運(yùn)營成本更是壓降了25%以上。
為確保無人投遞車安全規(guī)范運(yùn)行，內(nèi)蒙古郵政在各盟（市）分公司開展了多次操作應(yīng)用專項(xiàng)培訓(xùn)，對(duì)配送線路進(jìn)行精細(xì)化規(guī)劃與踏勘，合理布設(shè)?？奎c(diǎn)位、統(tǒng)籌調(diào)度充電資源，還組織了各類突發(fā)異常場景處置演練。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至3月底，內(nèi)蒙古郵政已投入104輛無人投遞車，在呼和浩特、鄂爾多斯、包頭、通遼等地規(guī)?；茝V應(yīng)用，覆蓋市趟運(yùn)輸、甩點(diǎn)直投、縣鄉(xiāng)郵路等多個(gè)場景。
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