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雪山孤境的堅守

次仁措姆2024-07-02來源:中國郵政網

  西藏自治區(qū)阿里地區(qū)被稱為“世界屋脊的屋脊”,在阿里地區(qū)的茫茫郵路上,阿里地區(qū)郵政分公司郵運駕駛員桑布已行駛了26年,郵運總里程超430萬公里。1998年1月,桑布加入阿里地區(qū)郵政局,負責阿里—拉薩的郵路運輸。那時,阿里地區(qū)還沒有開通公路,交通極為不便。從阿里地區(qū)獅泉河鎮(zhèn)出發(fā),途經革吉、改則、措勤3個縣到達拉薩,單趟行程就接近2000公里,開車需要4—5天。“那時的土路坑坑洼洼,有時車開到一半沒法走了,只能自己找路,一小時開不了20公里?!鄙2颊f。阿里地區(qū)平均海拔超過4500米,冬季最低氣溫在零下40多攝氏度。1999年2月,措勤縣突降大雪,桑布的郵車被困一天一夜。他一晚上沒睡覺,“鏟一段雪,開一段路??柿?,就用雪水燒茶喝”。那時沒有手機,一上路桑布都處于“失聯(lián)”狀態(tài),家人十分擔心。

  2013年2月的一天,阿里地區(qū)普降大雪,桑布開著郵車前往拉薩執(zhí)行郵件運輸任務。進入改則縣時,雪越下越大,他看不清前方的道路,不得不停車等待,這一等便是三天三夜。在第四天清晨,搶險救災的解放軍先遣連戰(zhàn)士發(fā)現(xiàn)了桑布和他的郵車。戰(zhàn)士好奇地問:“前方5公里就是營地,你為什么不把車停在路邊,自己到營地避避風雪?”桑布看看郵車回答道:“我走了,郵件就沒人看管了?!?/p>

  2020年初,新冠疫情暴發(fā),物資運輸成為抗疫的保障。在得知阿里地區(qū)分公司正在組建黨員干部抗擊疫情突擊隊時,桑布第一時間報名參加。之后的3個月,他奔波在阿里—拉薩環(huán)形郵路上,駕駛里程接近10萬公里,運送防疫物資約75噸,運輸件數約3500件。

  從業(yè)26年間,桑布見證了阿里郵運的變遷。他心中始終堅守著一個信念:只要他在,郵件便安全。

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