廣東郵政中歐班列項目首發(fā)
6月19日，廣東省郵政分公司傾力打造的“廣州增城西—莫斯科謝麗亞季諾”中歐班列在廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐（增城西站）成功首發(fā)。滿載著330噸貨物、共20個高柜的列車，主要裝載家具與家電產(chǎn)品，預(yù)計15天內(nèi)抵達莫斯科，標(biāo)志著廣東郵政在“郵商貨并進”服務(wù)制造業(yè)出海市場開發(fā)上邁出了戰(zhàn)略性的一步。
為支撐全省制造業(yè)出海市場有效突破，廣東郵政于今年4月成立了中歐班列項目組，集中力量調(diào)研市場、走訪客戶，對標(biāo)競品搭建有競爭力的渠道；5月，下發(fā)了在全省試辦商業(yè)渠道中歐班列、中老班列業(yè)務(wù)的通知，主攻跨境電商、工廠、工貿(mào)一體等客戶多樣化跨境物流服務(wù)需求。本次業(yè)務(wù)是廣東郵政中歐班列項目組率先開發(fā)成功的客戶，意在為全省開發(fā)同類客戶積累經(jīng)驗、打造模板。
廣東郵政今年試點開辦的商業(yè)渠道中歐班列、中老班列業(yè)務(wù)，最大特點是以市場為中心，充分運用“三大視角”搭建有競爭力的渠道。其主要優(yōu)勢包括：與政府主導(dǎo)的平臺企業(yè)合作，取得一手班列資源；提供全國集卡拖車、國內(nèi)外報稅倉儲及一站式供應(yīng)鏈管理服務(wù)，下階段還將提供郵政自主報關(guān)服務(wù)，降低運營成本，提升價格競爭力，提升自主可控性。另外，該項目采用專人專班制度，進行環(huán)節(jié)監(jiān)控，確保過境班列貨物高效順暢通關(guān)，并采用無紙化、優(yōu)先驗核等創(chuàng)新舉措，提升貨物的通關(guān)速度。
下一步，廣東郵政將以此為契機，持續(xù)提升項目運營能力，省、市協(xié)同營銷，深挖產(chǎn)業(yè)特色，進一步做大做強制造業(yè)出海市場。
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