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　　4月15日，中國郵政航空有限責(zé)任公司廣州辦事處國內(nèi)出港郵件操作區(qū)從廣州航站順利搬遷至南航廣州貨站G島。此次轉(zhuǎn)場真正實(shí)現(xiàn)了郵件陸空處理無縫銜接和郵件的直接、高效裝載，郵件出港處理時(shí)間縮短45分鐘，進(jìn)一步提升了運(yùn)行效率，為下一步推遲截郵時(shí)間、最大限度增加上航量打下了基礎(chǔ)。

　　針對此次搬遷工作，郵航廣州辦事處做了大量準(zhǔn)備工作，搬遷工作一次“成型”，實(shí)現(xiàn)當(dāng)日新場地生產(chǎn)運(yùn)行正常。郵航廣州辦事處安檢隔離區(qū)原場地位于機(jī)場陸側(cè)，于2006年啟用?，F(xiàn)場地位于機(jī)場空側(cè)，兩場地間隔1公里。轉(zhuǎn)場后，減少了原來的兩地卸車以及廣航中心場地之間的盤駁，避免因陸側(cè)與空側(cè)之間的距離和交通限制導(dǎo)致的延誤，大大減少了對郵件的處理時(shí)間和周轉(zhuǎn)時(shí)間；空防防范更加嚴(yán)密，在實(shí)現(xiàn)空陸作業(yè)一體化無縫銜接的同時(shí)，降低了民航牌照郵政車運(yùn)行費(fèi)、機(jī)場道口費(fèi)和機(jī)場內(nèi)郵政車卸板箱費(fèi)等成本，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步降本增效。

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