全網(wǎng)運(yùn)行里程最長(zhǎng)進(jìn)京火車(chē)郵路開(kāi)通
烏魯木齊至北京Z179/180次火車(chē)郵路恢復(fù)運(yùn)行7月10日10:05，裝載著600余袋郵件的烏魯木齊至北京Z180次郵運(yùn)列車(chē)到達(dá)北京西站。因更新車(chē)底原因停運(yùn)近四年的烏魯木齊至北京干線火車(chē)郵路恢復(fù)運(yùn)行。該郵運(yùn)列車(chē)采用25T型車(chē)底，時(shí)速達(dá)到每小時(shí)160公里，全程運(yùn)行38小時(shí)。該火車(chē)郵路的開(kāi)通，將華北、東北地區(qū)與新疆之間的郵件運(yùn)輸時(shí)限縮短1~2天，郵路由烏魯木齊郵區(qū)中心局派押。集團(tuán)公司寄遞事業(yè)部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在西站站臺(tái)上迎接執(zhí)行本次郵件押運(yùn)任務(wù)的押運(yùn)員。
據(jù)押運(yùn)員介紹，7月8日19:25，烏魯木齊至北京Z180次火車(chē)干線郵路首發(fā)儀式在烏魯木齊站1號(hào)站臺(tái)舉行。烏魯木齊中心局火車(chē)押運(yùn)北京1班班長(zhǎng)報(bào)告出乘請(qǐng)示，得到指示后，兩名押運(yùn)員登上郵車(chē)開(kāi)始郵件派押工作。新疆維吾爾自治區(qū)郵政分公司寄遞事業(yè)部副總經(jīng)理買(mǎi)提吐?tīng)栠d·茹斯坦木，烏魯木齊中心局黨委書(shū)記、總經(jīng)理劉尉青隨郵車(chē)跟班前往北京，對(duì)郵路開(kāi)通進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。該郵路全長(zhǎng)3404公里，帶運(yùn)由烏魯木齊、哈密發(fā)往北京、天津、石家莊、保定、唐山、廊坊、呼和浩特、包頭、沈陽(yáng)、錦州、大連、長(zhǎng)春、哈爾濱的各類(lèi)郵件，在哈密交接機(jī)要郵件。郵路的開(kāi)通，為確保新疆對(duì)華北、東北乃至全國(guó)各地郵件的快速發(fā)運(yùn)，滿(mǎn)足自治區(qū)黨政機(jī)關(guān)、駐疆部隊(duì)、企事業(yè)單位及全區(qū)各族人民的用郵需要提供了新的通道。
為做好郵路開(kāi)通工作，烏魯木齊中心局先后完善了火車(chē)郵運(yùn)各類(lèi)備品的準(zhǔn)備工作，按新標(biāo)準(zhǔn)裝備了車(chē)廂內(nèi)的辦公設(shè)施；與北京郵區(qū)中心局協(xié)調(diào)聯(lián)系，落實(shí)押運(yùn)員的宿站安置等事宜。烏魯木齊中心局重新組建了火車(chē)押運(yùn)員隊(duì)伍，對(duì)企業(yè)規(guī)章制度、宿站管理、郵運(yùn)紀(jì)律以及機(jī)要郵件沿途交接計(jì)劃等進(jìn)行了集中培訓(xùn)，讓時(shí)隔四年重新執(zhí)行火車(chē)郵件押運(yùn)任務(wù)的押運(yùn)員提前進(jìn)入工作狀態(tài)，為郵路的順利開(kāi)通奠定了基礎(chǔ)。
到達(dá)北京西站，工作人員抓緊時(shí)間卸下郵件。
郵車(chē)內(nèi)環(huán)境整潔。
集團(tuán)公司寄遞事業(yè)部相關(guān)部室負(fù)責(zé)人迎接Z180次郵車(chē)進(jìn)站。
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